新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發生以來，物産物流公司積極響應上級号召，一手抓抗疫，一手抓複産，在切實抓好疫情防控工作的同時，依托現有網點和物流資源整合優勢，協調多方運力商、海事部門等，通過整理庫容、立體堆垛等方式，靠前下沉運作，積極構建九條物流“黃金通道”，打通運輸渠道，消除庫容瓶頸，有效解決滞港、滞船、滞運、暴庫等問題，全力以赴為成員公司等核心客戶提供了優質服務。

疫情期間公司計劃解決庫容50萬噸，運力30萬噸。截至3月9日，通過内擠空間、外争資源，解決庫容約97.1萬噸，運力約55.09萬噸，分别超原計劃94.2%、83.6%，，充分發揮了運力、港口、倉儲等資源優勢，确保了特殊時期成員企業等核心客戶的貨物運轉。

協調資源 有效強化運力保障

2月10日，甯波公司接到物産金屬公司闆材部的電話，需要将1萬餘噸用于防疫帳篷生産的帶鋼盡快從京唐港運往甯波。正常情況下，這批物資的運輸目的港為甯波鎮海港，但受疫情影響，鎮海港未全面複工，港區滞港壓船情況嚴重（到港船舶平均需等待約10天）。甯波公司協同貨代事業部，快速作出反應，積極協調運力資源及兩頭港口，制定實施物流方案，相繼組織開出班輪“成龍号”和“華東1号”，将該批帶鋼順利從京唐港運往甯波興發碼頭、驿鋒順碼頭，極大縮短了物流時間，有效降低了物流成本。物産振岐公司以環渤海港口為樞紐，形成區域網絡物流平台，開通鲅魚圈到連雲港、鲅魚圈到華東/華南港口、本鋼到沈陽、鞍山三條海運線路；天津、上海、無錫等分公司主動與客戶溝通協調，安排部署運輸車輛，提供區域汽運短駁、地區船運等服務，有效保障了物資配送。

合理規劃 全力提升倉儲效能

往年，鋼鐵行業有“冬儲”的慣例，各倉庫庫存往往處于高位。今年受疫情影響，全國各地複工複産延遲，下遊需求啟動緩慢，進庫多、出庫少，公司36個倉庫中，滿倉、爆倉的倉庫超20個，其中17個倉庫的負荷率超90%。面對這種情況，各基地積極梳理現有庫容，将通道等位置進行二次規劃利用，通過重整庫位、立體堆垛等方式，進一步整合優化了存儲空間，提高了存儲效率，為成員公司等核心客戶盡可能預留充足庫容。如唐山豐南庫特事特辦，專門封閉一條裝卸通道用于堆存周轉較快的貨物，有效解決了物産金屬6個部門約3.7萬噸貨物入庫問題，後續約2.8萬噸物資将通過庫容再調整予以解決；無錫立峰庫在确保安全的前提下，通過貨架、電磁吸盤等設備使用，“井字架”堆垛等方式提高垂直空間利用率，減少零散庫位空置損耗，同時提升作業效率；杭州德清再升庫節前部署，節後創造條件提前開庫，分步投入使用，增加可用庫存3萬餘噸。

提前複工 有力保障設備制造

春節假期期間，佛山分公司陸續接到物産金屬、深圳恒泰公司的函件委托，急需加工一批鍍鋅冷軋卷分别用于建造佛山市應急救治醫院臨時病房和生産X射線成像系統、呼吸機等醫療設備緊急供給武漢雷神山、火神山醫院使用。由于正值放假和疫情高峰期，倉庫加工廠均處于停工狀态，大部分工人返鄉，交通停運，員工安全防護用品不足，且病房和醫療設備的原材料加工工藝複雜、标準更高。面對諸多困難，佛山分公司迅速行動，按照當地政府要求做好“八個一”的防控準備工作并及時報備申請，組織員工同時進行生産培訓和安全防護培訓，建立拟複工人員檔案做好排查和健康監測并積極采購籌集防護物品。經過相關部門審批，所屬光普基地于2月10日開始複工投入生産，目前按照複工要求，在開啟部分生産線的情況下加班加點滿負荷生産，日均加工量約300餘噸，累計加工原材料2000餘噸，有力保障了所需原材料供應。

“黃金通道”的運作，是物産物流公司以“五最三為”事業使命，全力優服務、提效能的一個縮影。公司将在後續的運作過程中，充分發揮物流網絡優勢、協同聯動優勢、服務品牌優勢，大力推進“百倉計劃”布局與多式聯運功能建設，努力為客戶提供成本最低、線路最優、服務最便、效率最高、價值最大化的物流集成服務。

來源：物産物流